Theo quy định, khi đi qua khu vực đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt, người tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ các tín hiệu cảnh báo như đèn tín hiệu, chuông, còi và thanh chắn. Khi đèn đỏ tại chắn đường sắt bật sáng hoặc nhấp nháy, người điều khiển phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng và giữ khoảng cách an toàn. Khi chuông hoặc còi cảnh báo phát tín hiệu, đó là dấu hiệu cho thấy tàu sắp đi qua, người và phương tiện không được tiếp tục di chuyển qua đường sắt. Trường hợp thanh chắn đang hạ xuống hoặc đã đóng, tất cả phương tiện phải nghiêm chỉnh dừng lại, chờ tàu đi qua và chỉ tiếp tục di chuyển khi có tín hiệu cho phép. Bên cạnh đó, người tham gia giao thông cần chấp hành sự hướng dẫn của nhân viên gác chắn hoặc lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại khu vực đường ngang.
Xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm tại đường ngang đường sắt
Theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP, các hành vi vi phạm quy tắc giao thông tại đường ngang, cầu chung, hầm đường sắt sẽ bị xử phạt nghiêm. Cụ thể, người đi bộ vượt rào chắn khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng có thể bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng.
Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự, hành vi vượt rào chắn khi chắn đang dịch chuyển, vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng hoặc không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác chắn sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng nếu vi phạm các hành vi nêu trên sẽ bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Đối với người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự ô tô, hành vi vượt rào chắn khi chắn đang dịch chuyển, vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng hoặc không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác chắn sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Đáng chú ý, trường hợp điều khiển phương tiện làm hỏng cần chắn, giàn chắn hoặc các thiết bị bảo đảm an toàn tại đường ngang có thể bị phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng, kèm theo hình thức tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng và buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu của công trình bị hư hỏng.
*Chủ động chấp hành quy định để bảo đảm an toàn giao thông đường sắt
Liên quan đến đoạn clip phản ánh tình trạng ùn ứ phương tiện tại khu vực đường ngang giao cắt với đường sắt tại Km1684+120, đoạn trước Khu công nghiệp Hố Nai (phường Hố Nai) được đăng tải trên mạng xã hội vào những ngày đầu tháng 3, qua xác minh của cơ quan chức năng cho thấy đây là đường ngang có người gác, được trang bị đầy đủ hệ thống chuông, đèn tín hiệu cảnh báo tự động và bố trí nhân viên trực gác 24/24 giờ theo đúng quy định.
Theo kết quả xác minh, thời điểm xảy ra sự việc trùng với khung giờ cao điểm buổi sáng nên lưu lượng phương tiện lưu thông qua khu vực tăng cao. Khi tàu hỏa đi qua, các phương tiện phải dừng chờ theo tín hiệu cảnh báo nên xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ. Sau khi đoàn tàu đi qua và rào chắn được mở, do lượng phương tiện lớn nên việc giải tỏa giao thông cần thêm thời gian. Trong suốt quá trình này, nhân viên gác chắn đã chủ động phối hợp điều tiết, phân luồng phương tiện để từng bước giải tỏa ùn ứ, đồng thời bảo đảm an toàn cho các chuyến tàu tiếp theo.
Từ vụ việc trên, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai khuyến cáo người tham gia giao thông khi đi qua các điểm giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ và đường sắt. Khi có tín hiệu tàu sắp đến, người điều khiển phương tiện phải dừng trước vạch dừng, không cố tình vượt qua đường ray hoặc luồn lách qua hai bên khi thanh chắn đang đóng.

Bên cạnh đó, người dân cũng cần hạn chế dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường ngang hoặc gần khu vực đường ray để tránh gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong trường hợp xảy ra ùn ứ phương tiện tại khu vực đường sắt, người tham gia giao thông cần bình tĩnh, chấp hành hướng dẫn của nhân viên gác chắn và lực lượng chức năng để việc điều tiết giao thông được thực hiện nhanh chóng, an toàn.
Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân khi tiếp nhận thông tin trên mạng xã hội cần tìm hiểu đầy đủ bối cảnh trước khi chia sẻ hoặc đăng tải lại. Một đoạn clip hay hình ảnh được ghi lại tại hiện trường có thể chỉ phản ánh một phần của sự việc, trong khi toàn bộ diễn biến đã được các đơn vị liên quan xử lý theo đúng quy trình.

An toàn giao thông đường sắt là trách nhiệm của mỗi người. Việc chấp hành nghiêm các tín hiệu còi, đèn và thanh chắn tại các điểm giao cắt với đường sắt không chỉ là tuân thủ quy định của pháp luật mà còn là cách thiết thực để bảo vệ tính mạng của chính mình và cộng đồng.