Ngày 9/9, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Đồng Nai, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra hiện trường, đánh giá lại tình hình và thống nhất một số giải pháp điều chỉnh tại vòng xoay Cổng 11.
Theo đánh giá, lượng xe qua đây đang ngày càng tăng, trong khi các hướng lưu thông có nhiều giao cắt. Xe từ nhiều phía cùng đi thẳng, rẽ trái, rẽ phải hoặc chuyển hướng khiến các dòng xe phải di chuyển đan xen. Đặc biệt, việc xe máy lưu thông cùng xe tải, xe đầu kéo trong phạm vi hẹp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Từ thực tế trên, phương án mới được xây dựng theo hướng phân tách rõ hơn các luồng di chuyển, giảm những vị trí giao cắt và giúp người lái dễ nhận biết hướng đi.

Một trong những giải pháp được thống nhất là lắp đặt trở lại đảo giao thông tại vòng xoay Cổng 11. Hạng mục này có tác dụng định hướng dòng xe, hạn chế tình trạng cắt ngang hoặc đi sai phần đường, đồng thời tạo sự rõ ràng hơn cho người điều khiển khi tiếp cận nút giao.
Bên cạnh đó, biển báo hạn chế phương tiện trên Quốc lộ 51 cũng sẽ được thay đổi. Theo đó, biển cấm xe sơ-mi rơ-moóc đi từ Long Thành vào Cổng 11 để rẽ trái về Ngã tư Vũng Tàu sẽ được thay bằng biển cấm ô tô. Như vậy, phạm vi hạn chế được mở rộng từ xe sơ-mi rơ-moóc sang tất cả ô tô theo hướng lưu thông này.
Tại các nhánh dẫn vào vòng xoay, cơ quan chuyên môn sẽ bổ sung vạch dừng dành cho ô tô và đèn tín hiệu xanh - đỏ ở vị trí phù hợp. Việc này giúp người điều khiển có thêm thời gian quan sát, giảm tốc độ và dừng đúng quy định trước khi tiếp tục hành trình.
Về lâu dài, Đồng Nai dự kiến mở rộng mặt đường tại hai hướng gồm từ đường Võ Nguyên Giáp rẽ phải vào đường Bùi Văn Hòa và từ cầu Suối Quan rẽ phải vào đường Võ Nguyên Giáp.
Phần diện tích được mở rộng sẽ tạo thêm không gian lưu thông, nhất là cho xe máy, qua đó hạn chế việc các loại xe có kích thước và tải trọng khác nhau phải chen lẫn trong cùng một dòng di chuyển.
Trong thời gian thực hiện các giải pháp trên, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ phối hợp điều tiết, phân luồng, hướng dẫn người dân qua lại, đồng thời xử lý những tình huống phát sinh nhằm duy trì hoạt động đi lại ổn định.
Sau khi phương án mới được đưa vào vận hành, các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục theo dõi tình hình, đánh giá hiệu quả thực tế và kịp thời khắc phục những bất cập nếu phát sinh. Việc điều chỉnh được kỳ vọng sẽ góp phần giảm xung đột giữa các hướng lưu thông, nâng cao an toàn cho người dân khi qua nút giao Cổng 11.