Sau khi các hạng mục công trình được tháo dỡ, đơn vị thi công đã thu dọn mặt bằng, xử lý những vị trí bị ảnh hưởng trong quá trình thi công và thực hiện các phần việc phục vụ việc hoàn trả mặt đường. Việc tháo dỡ trạm thu phí cũng góp phần tạo sự thông thoáng, đồng bộ cho tuyến Quốc lộ 1 qua khu vực này.

Theo Khu Quản lý đường bộ IV, dự án tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai gồm các hạng mục chính như tháo dỡ công trình, xử lý mặt bằng và hoàn thiện mặt đường. Do thời gian qua thời tiết mưa nhiều, việc thảm nhựa mặt đường chưa thể thực hiện theo yêu cầu kỹ thuật.
Trong thời gian tới, khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu sẽ tiếp tục cào bóc, xử lý các lớp mặt đường và tiến hành thảm nhựa hoàn thiện. Các phần việc này dự kiến hoàn tất trước ngày 15/10/2026.
Dự án do Khu Quản lý đường bộ IV làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Nam quản lý. Công trình được khởi công ngày 10/8/2026, thời gian thi công theo kế hoạch là 90 ngày.
Trạm thu phí cầu Đồng Nai chính thức dừng thu phí từ tháng 8/2020. Sau thời gian dài không còn hoạt động, công trình vẫn tồn tại tại khu vực cửa ngõ, ảnh hưởng nhất định đến không gian và tổ chức giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.
Đến tháng 12/2023, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với các tài sản được đầu tư, mua sắm mới của dự án, làm cơ sở để thực hiện việc xử lý các hạng mục công trình.
Trước đó, cuối năm 2025, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ IV thực hiện tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai. Việc tháo dỡ nhằm góp phần chỉnh trang khu vực đô thị, bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa nguy cơ ùn tắc, khắc phục điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và tạo sự đồng bộ về mặt cắt ngang trên toàn tuyến.
Sau khi hoàn tất các phần việc còn lại, khu vực trạm thu phí cầu Đồng Nai sẽ được trả lại mặt bằng phục vụ giao thông, góp phần nâng cao khả năng lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn thành phố Đồng Nai.